Recarga de carro elétrico em condomínios, dentro das regras de MG
Para síndicos, administradoras e construtoras: estudo de carga do prédio, projeto elétrico único, instalação dos pontos de recarga, laudo e ART, seguindo a NBR 17019 e a Instrução Técnica 30 do Corpo de Bombeiros de Minas Gerais. Em Itabira e em todo o estado.
O primeiro carregador abre o caminho para todos os outros
Quando um morador pede para instalar um carregador, a dúvida não é só aquele ponto: é quantos carregadores o prédio aguenta, quem paga a energia e o que o Corpo de Bombeiros exige.
Instalar cada carregador por conta própria, ligado em qualquer circuito, sobrecarrega a entrada do prédio e pode trazer problemas na vistoria. O caminho seguro é ter um projeto único do edifício e, a partir dele, liberar cada ponto com laudo e ART.
- Vistoria da subestação ou entrada, quadros e prumadas
- Estudo de carga global e número máximo de pontos que o prédio comporta
- Projeto elétrico único, com memorial do sistema de recarga
- Instalação de cada ponto com laudo de conformidade e ART
Principais regras para recarga em edificações coletivas
Resumo da Instrução Técnica 30 do Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais, publicada em agosto de 2026. O projeto sempre segue o texto oficial vigente.
Projeto elétrico único
Um projeto para o edifício todo, com estudo de carga global e o limite de pontos de recarga. Instalações individuais seguem os limites desse projeto.
Laudo e ART
Instalação feita por profissional habilitado, com ART e laudo técnico de conformidade para cada ponto ou conjunto de pontos.
Desligamento de emergência
Chave de desligamento sinalizada e, se o prédio tiver alarme ou detecção de incêndio, desligamento automático dos carregadores.
Rotas de fuga livres
Carregadores fora de corredores e rotas de fuga. Com uma única saída de emergência, distância mínima de 5 metros dela.
Local e ventilação
Preferência por área aberta. Em garagem fechada, ventilação natural permanente ou mecânica eficaz, e proteção contra batida de veículos.
Sem improviso
Proibido usar tomada de uso geral, adaptador ou extensão, e ligar direto nos bornes do disjuntor de entrada. Recarga em modo 3 ou 4; modo 2 só em área externa.
Formas de ligar os pontos de recarga
A escolha depende da estrutura do prédio e é definida no projeto único, junto com o síndico.
| Solução | Como funciona | Quando faz sentido |
|---|---|---|
| Ligado no medidor do apartamento | O circuito sai do medidor da unidade até a vaga | Prédios com medidores perto da garagem e espaço para os cabos |
| Circuito do condomínio com medição individual | Os pontos ficam no quadro do condomínio e cada carregador mede o consumo para rateio | Prédios com muitas vagas e medidores longe da garagem |
| Sistema com gestão de carga | Os carregadores dividem a potência disponível e reduzem a recarga nos picos do prédio | Quando a entrada do prédio tem pouca folga para novos pontos |
Do pedido do morador à liberação dos pontos
Vistoria do prédio
Levantamos entrada de energia, quadros, prumadas, garagem e rotas de fuga.
Estudo de carga e projeto único
Definimos quantos pontos o prédio comporta e a melhor forma de ligar e medir.
Apoio à assembleia
Apresentamos o projeto e os custos para a aprovação dos condôminos.
Instalação, laudo e ART
Instalamos cada ponto e entregamos laudo de conformidade e ART.
Perguntas sobre recarga em condomínio
O condomínio pode proibir carregador na garagem?
A instalação em área comum depende da convenção e, em geral, de aprovação em assembleia. Com um projeto único do prédio, o síndico consegue liberar os pedidos com segurança e regras claras para todos. Para questões jurídicas, consulte o advogado do condomínio.
O que é a IT 30 do Corpo de Bombeiros de MG?
É a Instrução Técnica nº 30 do Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais, que traz regras de segurança para sistemas de recarga de veículos elétricos em edificações coletivas, como projeto único, laudo, ART, desligamento de emergência e distância das saídas.
Precisa de projeto para instalar um carregador no prédio?
Sim. A IT 30 pede um projeto elétrico único para o edifício, com estudo de carga global. Cada instalação individual deve seguir os limites desse projeto e ter laudo e ART.
Quem paga a energia do carregador?
O morador que usa. Isso pode ser feito ligando o ponto no medidor do apartamento ou usando carregadores com medição individual, com rateio pelo condomínio. A melhor opção é definida no projeto.
O prédio aguenta vários carregadores?
Depende da entrada de energia e dos quadros. O estudo de carga mostra o limite. Quando a folga é pequena, a gestão de carga divide a potência entre os carregadores e permite mais pontos.
Pode instalar carregador dentro da unidade autônoma?
Pela IT 30, não. Os pontos de recarga ficam nas vagas de garagem e áreas definidas no projeto, nunca dentro das unidades autônomas.
Vocês atendem condomínios fora de Itabira?
Sim. Atendemos Itabira e região e fazemos projetos para condomínios em todo o estado de Minas Gerais.
Síndico: vamos preparar o prédio para os carros elétricos?
Agende uma vistoria. Avaliamos a estrutura do prédio e apresentamos o caminho para liberar os pontos de recarga com segurança.
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